統(tǒng)數(shù)據(jù)表明,過(guò)去一年里,每個(gè)國(guó)人平均收到7個(gè)快遞,年快遞運(yùn)輸總量極為龐大,物流壓力也顯著增長(zhǎng)。隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用范圍擴(kuò)大,又將為物流業(yè)帶來(lái)何種改變呢? 從智慧地球到感知中國(guó),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)促進(jìn)了人與物、物與物的交流,加快了物品與網(wǎng)絡(luò)的融合,使工作生活時(shí)時(shí)連通、事事鏈接,這些激勵(lì)人心的愿景,是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給社會(huì)繪制的宏偉藍(lán)圖,也促進(jìn)和推動(dòng)著物流企業(yè)技術(shù)上和管理上的進(jìn)步,帶給物流企業(yè)一些機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
物流信息化具國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?
物流信息化可謂2013年初物流技術(shù)裝備行業(yè)的重頭戲。物流信息化領(lǐng)域翹首企盼多年的政策終于在2013年初正式出臺(tái)。工業(yè)和信息化部于1月份印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)物流信息化工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》。這是國(guó)家第一次出臺(tái)專門針對(duì)物流信息化的政策文件。其不僅為物流信息化的發(fā)展指明了方向,加速了我國(guó)物流信息化體系建設(shè)步伐,也給物流信息化廠商營(yíng)造了更為廣闊的發(fā)展空間。工信部為推進(jìn)物流信息化,設(shè)立了專項(xiàng)資金,還在稅收、收費(fèi)、投融資、信用和監(jiān)管等方面提供政策支持。更為重要的是,工信部專門開(kāi)展了八大重點(diǎn)試點(diǎn)示范工程。這些試點(diǎn)示范工程涵蓋了物流信息化的當(dāng)前發(fā)展重點(diǎn)和關(guān)鍵,物流企業(yè)和物流信息化廠商可以參與到工程的建設(shè)中去,能夠直接起到推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展的作用。 物聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)新型物流體系建設(shè)物流領(lǐng)域是物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)*有現(xiàn)實(shí)意義的應(yīng)用領(lǐng)域,物聯(lián)網(wǎng)會(huì)進(jìn)一步提升物流智能化、信息化和自動(dòng)化水平,推動(dòng)物流功能整合,對(duì)物流服務(wù)各環(huán)節(jié)運(yùn)作將產(chǎn)生積極影響。在生產(chǎn)環(huán)節(jié),EPC技術(shù)的深入廣泛應(yīng)用將大幅提高生產(chǎn)效率;在運(yùn)輸環(huán)節(jié),EPC和RFID技術(shù),及軟件系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)可視化跟蹤管理和智能調(diào)度,提高運(yùn)輸效率;在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié),EPC技術(shù)及智能系統(tǒng)的應(yīng)用,將提高作業(yè)效率,降低作業(yè)成本,提高庫(kù)存管理能力和空間利用率等;在配送環(huán)節(jié),綜合應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后則可以大大縮短揀選時(shí)間,提高揀選效率,掌握預(yù)期的到達(dá)時(shí)間等;在銷售物流環(huán)節(jié),智能貨架自動(dòng)識(shí)別并隨時(shí)報(bào)警,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)敏捷反應(yīng)。
隨著物聯(lián)網(wǎng)概念的引入,技術(shù)的提升,政策的支持,相信未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)將給中國(guó)的物流業(yè)帶來(lái)革命性的變化,中國(guó)的物流業(yè)將迎來(lái)智慧物流蓬勃發(fā)展的時(shí)代。